K-SPORT SUPER RACING

El Kit de suspensión K-Sport modelo Super Racing tiene un diseño de alta competición. Ajustable en altura, botellas con tres mandos disponibles para ajustar la presión de Nitrógeno y la dureza de amortiguación en alta y baja, con 11664 combinaciones que permiten un ajuste fino para satisfacer las mejoras de estabilidad y agarre. Además permiten modificar la compresión y rebote del muelle por separado. Copelas Uniball 3D en aluminio en los kits disponibles.

ksport_mod_super-racing
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Diseño de alta competición

El kit K-Sport modelo Super Racing cuenta con 3 mandos de ajuste en cada amortiguador, uno para ajustar la presión de las botellas de Nitrógeno (separadas y con gas a alta presión) y los otros 2 para ajustar la dureza de amortiguación en alta y baja. La compresión y rebote del muelle pueden ajustarse por separado.
Este kit es producido para usuarios K-Sport VIP y es una mejora de alto rendimiento que soluciona problemas.
El kit Super Racing puede fabricarse con especificaciones particulares para circuito, rally de asfalto, drift y carreras drag de 0-400M. Cada kit se desarrolla y produce como un kit específico personalizándose a medida para el cliente final. Disponemos de gráfico Dyno para cada Kit con botellas de nitrógeno.


11664 combinaciones de ajustes diferentes

La mejor parte de este elemento es que permite aumentar la cantidad de Nitrógeno y Aceite Hidráulico de Altas Prestaciones mejorando la estabilidad en los baches y ayudando a reducir las temperaturas internas disipando el calor más fácilmente, retrasando al máximo la aparición de la fatiga en un comportamiento extremo y garantizando un alto rendimiento en el uso prolongado.


Base inferior regulable en altura

La función más importante de nuestros kits es que permiten ajustar la altura en la parte baja regulable pudiendo configurar la altura de paseo muy baja sin necesidad de actuar en la compresión del amortiguador, el cual mantiene un recorrido máximo evitando asi el desgaste por el choque de fondo.


Compresión y rebote del muelle ajustable

El Kit Super Racing permite regular por separado la compresión y rebote del muelle, los mandos de ajuste arriba mencionados se pueden regular también por separado. La dureza del muelle del Kit Super Racing esta diseñada para vehículos de competición, los muelles vienen tarados con una dureza de 2~3 kg/mm y la fuerza de amortiguación es de 60~150% más dura que el ajuste de la calle. Es adecuado para el uso del Track days o tandas de circuito y para los conductores que valoran el alto rendimiento en calle.


Diseño monotubo

Amortiguador con brazo de φ55mm de diámetro y pistón de φ44mm, es el amotiguador con un mayor tamaño en el mundo. Con un diseño que permite un mayor volumen de aceite hidráulico de altas prestaciones para ayudar a reducir las temperaturas internas disipando el calor más fácilmente, retrasando al máximo la aparición de la fatiga en un comportamiento extremo y garantizando un alto rendimiento en el uso prolongado.


Copela superior Uniball en aluminio

Se diseñan diferentes kits para montar con diferentes tipos de copelas. Cuando elige el kit de Circuito, Drift, Drag o Rally Asfalto, los kits tipo Wishbone llevan copelas en Aluminnio Uniball y los kits tipo McPherson llevan copelas en Aluminio Uniball 3D. Cuando usted elige el kit de Rally de Tierra o Nieve es requerida una copela con montante de goma. Nota abajo en “Otros Datos”.


Aluminio forjado 6061

El cuerpo del amortiguador, las copelas y las anillas están fabricadas en aluminio forjado (6061) para reducir el peso y aumentar la seguridad del amortiguador. Debido a este diseño se ofrece una alta protección contra la corrosión incluso cuando la superficie ha sido erosionada y una durabilidad extrema permitiendo un alto grado de protección contra las inclemencias del tiempo en las condiciones de lluvia o nieve más extremas. El aluminio 6061 es usado en todo el mundo para la construcción de estructuras de aeronaves, como las alas y el fuselaje de aviones comerciales y de uso militar debido a su resistencia.


Peso ligero

Producimos este Kit para carreras de circuito con el fin de llegar a los mejores grados y manejo, este kit no es adecuado para su uso en calle. Los kits K-Sport usan materiales de aluminio para cumplir con los requisitos de aligerado de peso necesario en competición.


Otros datos:

  • El Kit de suspensión Super Racing está hecho específicamente para su uso personal por lo tanto los amortiguadores delantero y trasero se personalizan a medida.
  • La imágen del producto puede ser genérica.
  • No todos los Kits disponen de copelas, depende del chasis, la forma del coche y si acepta o no ese sistema, consúltanos si quieres saber si tu modelo tiene la posibilidad de disponer de copelas.
  • Opciones personalizadas de Copela Uniball en alumino 3D con ajustes de caídas ( camber ) e inclinación ( caster).
  • Todos los kit listados en nuestra web son para 2WD a menos que se especifique 4WD.
  • El “Modelo/Año definido para cada vehículo en nuestro sitio web puede ser diferente al de cada país. Por lo tanto, por favor confirme los “años de producción” con nosotros si no puede asegurarse.

La Copela de Uniball de aluminio K-Sport es el mejor producto, ya que sustituye la copela OEM de serie y es capaz de eliminar el ruido.

Copela Uniball K-Sport

La Copela de Uniball 3D permite ajustar las caídas (Camber) y la inclinación (Caster) de el eje delantero para aumentar la estabilidad y la tracción al mismo tiempo.

Copela Uniball 3D K-Sport

CARACTERÍSTICAS

  • Las copelas con ajustes de caídas son una pieza de competición racing de alto rendimiento por lo que es fácil que cree algún ruido ante un impacto severo.
  • Permite el ajuste de caídas e nclinación sin necesidad de añadir un kit extra en los vehículos permitidos.
  • Mejora el manejo y la estabilidad en un 30%.

La copela Uniball no esta cubierta por la garantía.

El Kit suspensión Super Racing viene con el siguiente contenido:

  • Juego de amortiguadores delanteros y traseros.
  • Juego de muelles delanteros y traseros (excepto vehículos con barra de torsión).
  • Taco regulador de altura para muelle en los modelos con suspensión que no son tipo MacPherson.
  • Copelas disponibles en la mayoría de modelos. consúltanos.
  • Set de 4 reguladores para el ajuste de dureza de cada amortiguador.
  • Set de llaves para el ajuste de altura.
  • Set de llaves para el ajuste de caídas.
  • Juego de soportes para alojar los latiguillos de freno.
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