k-SPORT STREET

Suspensión de alto rendimiento regulable en altura y con 36 niveles de dureza que permiten un ajuste fino para satisfacer las necesidades de estabilidad y comodidad. Puede ser ajustada para su uso diario en calle o como para carreras ocasionales en circuito ofreciendo una gran respuesta ante cualquier situación. Además, permiten modificar la compresión y rebote del muelle para lograr cambios de configuración más eficaces y exigentes. Copelas en aluminio en los kits disponibles.

ksport modelo Street

Confort y comodidad para el uso diario en calle

Los ajustes del muelle y del amortiguador están diseñados para la comodidad del uso diario en la calle. Además, permiten la configuración para ser utilizados en tandas de circuito o Track-Day.


36 Niveles de ajuste de dureza

Ajuste libremente la dureza de amortiguación para cumplir con los requisitos de configuración de conducción comoda en calle o conducción más agresiva y de velocidad en tandas de circuito o trackdays. El ajuste de dureza se realiza mediante un regulador situado en la parte superior de cada amortiguador obteniendo un resultado más cómodo de conducción de calle en los puntos 1-18 y un comportamiento más duro y extremo para circuito en los puntos 19-36.


Base inferior regulable en altura

La función más importante de nuestros Kits es que permiten ajustar la altura en la parte baja regulable pudiendo configurar la altura de paseo muy baja sin necesidad de actuar en la compresión del amortiguador, el cual mantiene un recorrido máximo evitando así el desgaste por el choque de fondo.


Compresión y rebote del muelle ajustable

El ajuste en la precarga del muelle se hace mediante unas anillas reguladoras de aluminio que permiten actuar en el comportamiento ajustando simultáneamente la compresión y rebote del mismo.


Diseño monotubo de alta presión

Brazo de φ50 mm de diámetro y pistón de φ44 mm con un diseño monotubo compuesto de gas y aceite hidráulico de altas prestaciones para aumentar la fuerza de amortiguación y estabilidad además de disipar el calor más fácilmente retrasando al máximo la aparición de la fatiga en un comportamiento extremo y garantizando un alto rendimiento.


Aluminio forjado 6061

El cuerpo del amortiguador, las copelas y las anillas están fabricadas en aluminio forjado (6061) para reducir el peso y aumentar la seguridad del amortiguador. Debido a este diseño se ofrece una alta protección contra la corrosión incluso cuando la superficie ha sido erosionada y una durabilidad extrema permitiendo un alto grado de protección contra las inclemencias del tiempo en las condiciones de lluvia o nieve más extremas. El aluminio 6061 es usado en todo el mundo para la construcción de estructuras de aeronaves, como las alas y el fuselaje de aviones comerciales y de uso militar debido a su resistencia.


Copela superior en Aluminio/Goma

La mayoría de nuestros kits vienen con Copela en Aluminio en vehículos con suspensión tipo McPherson, esto hace que se mantenga la configuración de confort original en un 60%. La copela K-Sport es la mejor opción ya que cuenta con una goma que ayuda a reducir los ruidos generados por las copelas al girar la dirección. Nota abajo en «Otros Datos».


Cubrepolvo y tope de goma

El vástago del amortiguador viene recubierto con un cubre polvos con un tope de goma en su interior en todos nuestros kits, esto evita el golpeo del amortiguador en caso de un impacto muy severo.


Otros Datos:

  • La imágen del producto puede ser genérica.
  • No todos los Kits disponen de copelas, depende del chasis, la forma del coche y si acepta o no ese sistema, consúltanos si quieres saber si tu modelo tiene la posibilidad de disponer de copelas.
  • Diseñado para el uso en calle y en tandas de circuito o tipo Trackday.
  • Opciones personalizadas de Copela Uniball en alumino 3D con ajustes de caídas ( Camber ) e inclinación ( Caster).
  • Todos los Kits listados en nuestra web son para 2WD a menos que se especifique 4WD.
  • El «Modelo/Año definido para cada vehículo en nuestro sitio web puede ser diferente al de cada país. Por lo tanto, por favor confirme los «años de producción» con nosotros si no puede asegurarse.

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La Copela de Aluminio/Goma K-Sport permite el ajuste de caídas (Camber) y es capaz de eliminar el ruido.

Copela Uniball de aluminio K-Sport

CARACTERÍSTICAS

NOTA: El ajuste de caídas (Camber) no está disponible en todos los modelos de copelas depende de las características del vehículo.

  • Las copelas con ajustes de caídas son una pieza de competición Racing de alto rendimiento por lo que es fácil que cree algún ruido en algunas circunstancias. Algunas personas se preocupan por el sonido inusual que hace el montaje de una copela pero el montaje de copela K-Sport es la mejor opción ya que es capaz de reducir el sonido inusual.
  • Combina el manejo de una copela mejorada con la comodidad y confort de una copela de serie.
  • Es capaz de absorber las sacudidas con la goma de la copela.
  • Es apta para la suspensión tipo McPherson en los kits STREET.

La copela de goma K-Sport es capaz de absorber las sacudicas y reducir el ruido, para prolongar la vida de misma y aumentar la comodidad de viaje en un 10%.
Copela K-Sport

El Kit Suspensión viene con el siguiente contenido:

  • Juego de amortiguadores delanteros y traseros.
  • Juego de muelles delanteros y traseros (excepto vehículos con barra de torsión).
  • Taco regulador de altura para muelle en los modelos con suspensión que no son tipo McPherson.
  • Copelas disponibles en la mayoría de modelos. Consúltanos
  • Set de 4 reguladores para el ajuste de dureza de cada amortiguador.
  • Set de llaves para el ajuste de altura.
  • Juego de soportes para alojar los latiguillos de freno.
Utiliza el filtro para elegir tu marca y modelo de coche
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