Los Kit de suspensión K-Sport modelo Sport están fabricados con diseño de alto rendimiento y es uno de los kits preferidos por la mayoría de nuestros usuarios. Convenientes para el uso en tandas de circuito o Track-days y conducción agresiva. Tienen un incremento del 30% de dureza para cumplir con los requisitos de los entusiastas de la conducción deportiva. Regulable en altura y 36 niveles de dureza permiten un ajuste fino para satisfacer las necesidades de estabilidad y comodidad. Además, permiten modificar la compresión y rebote del muelle para lograr cambios de configuración más eficaces y exigentes. Copelas en aluminio en los kits disponibles.

modelo SPORT de suspensión K-Sport

Diseñados para el uso en conducción deportiva

Los ajustes del muelle y del amortiguador tienen un incremento del 30% de dureza, permiten la configuración para ser utilizados en tandas de circuito o Track-Day y cumplen con los requisitos necesarios de una suspensión deportiva.


36 Niveles de ajuste de dureza

Los Kits modelo Sport son ajustables en 36 niveles de dureza para ofrecer el mejor rendimiento en las diferentes condiciones de la carretera. El ajuste de dureza se realiza mediante un regulador situado en la parte superior de cada amortiguador obteniendo un resultado más fino para ajustarse a las exigencias del piloto.


Base inferior regulable en altura

La función más importante de nuestros Kits es que permiten ajustar la altura en la parte baja regulable pudiendo configurar la altura de paseo muy baja sin necesidad de actuar en la compresión del amortiguador, el cual mantiene un recorrido máximo evitando así el desgaste por el choque de fondo.


Compresión y rebote del muelle ajustable

Los Kits Sport tienen muelles con un incremento del 30% de dureza para cumplir con los requisitos de los más entusiastas de la conducción deportiva. El ajuste en la precarga del muelle se hace mediante unas anillas reguladoras de aluminio que permiten actuar en el comportamiento ajustando simultáneamente la compresión y rebote del mismo.


Diseño monotubo de alta presión

Brazo de φ50mm de diámetro y pistón de φ44mm con un diseño monotubo compuesto de gas y aceite hidráulico de altas prestaciones para aumentar la fuerza de amortiguación y estabilidad además de disipar el calor más fácilmente retrasando al máximo la aparición de la fatiga en un comportamiento extremo y garantizando un alto rendimiento.


Aluminio forjado 6061

El cuerpo del amortiguador, las copelas y las anillas están fabricadas en aluminio forjado (6061) para reducir el peso y aumentar la seguridad del amortiguador. Debido a este diseño se ofrece una alta protección contra la corrosión incluso cuando la superficie ha sido erosionada y una durabilidad extrema permitiendo un alto grado de protección contra las inclemencias del tiempo en las condiciones de lluvia o nieve más extremas. El aluminio 6061 es usado en todo el mundo para la construcción de estructuras de aeronaves, como las alas y el fuselaje de aviones comerciales y de uso militar debido a su resistencia.


Copela regulable en aluminio

Los Kit modelo Sport para suspensiones tipo Wishbone traen copelas de aluminio. La mayoría de los Kits para suspensiones tipo McPherson traen Copelas Uniball con ajuste de caídas (Camber) sin necesidad de instalar un kit extra para dar a las gomas mejor ángulo de giro e incrementar la estabilidad del vehículo. La copela K-Sport es la mejor opción ya que ayuda a reducir los ruidos generados por las copelas al girar la dirección.Nota abajo en «Otros Datos».


Nuevo cojinete patentado

Reduce al 100% los sonidos inusuales que resultan al girar la dirección en los Kits para vehículos con suspensión tipo McPherson y permite que la dirección vuelva automáticamente a su estado original, como los ajustes de serie.


Cubrepolvo y tope de goma

El vástago del amortiguador viene recubierto con un cubre polvos con un tope de goma en su interior en todos nuestros kits, esto evita el golpeo del amortiguador en caso de un impacto muy severo.


Otros datos:

  • La imágen del producto puede ser genérica.
  • No todos los Kits disponen de copelas, depende del chasis, la forma del coche y si acepta o no ese sistema, consúltanos si quieres saber si tu modelo tiene la posibilidad de disponer de copelas.
  • Diseñado para el uso en calle y en tandas de Circuito o tipo Trackday.
  • Opciones personalizadas de Copela Uniball en Alumino 3D con ajustes de Caidas ( camber ) e inclinación ( caster).
  • Todos los kit listados en nuestra web son para 2WD a menos que especifique 4WD.
  • El «Modelo/Año definido para cada vehículo en nuestro sitio web puede ser diferente al de cada país. Por lo tanto, por favor confirme los «años de producción» con nosotros si no puede asegurarse.

La Copela Uniball de Aluminio K-Sport es el mejor producto, ya que sustituye la copela OEM de serie y es capaz de eliminar el ruido.

Copela Uniball K-Sport

CARACTERÍSTICAS

NOTA: El ajuste de caídas (Camber) no está disponible en todos los modelos de copelas.

  • Las Copelas con ajustes de caídas son una pieza de competición Racing de alto rendimiento por lo que es fácil que cree algun ruido ante un impacto severo.
  • Permite el ajuste de caídas sin necesidad de añadir un kit extra.
  • Mejora el manejo y la estabilidad en un 10%.

La copela Uniball no esta cubierta por la garantía.

El Kit Suspensión K-Sport STREET viene con el siguiente contenido:

  • Juego de amortiguadores delanteros y traseros.
  • Juego de muelles delanteros y traseros (excepto vehículos con barra de torsión).
  • Taco regulador de altura para muelle en los modelos con suspensión que no son tipo MacPherson.
  • Copelas disponibles en la mayoría de modelos. Consúltanos
  • Set de 4 reguladores para el ajuste de dureza de cada amortiguador.
  • Set de llaves para el ajuste de altura.
  • Set de llaves para el ajuste de caídas.
  • Juego de soportes para alojar los latiguillos de freno.
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