DRIFT

Los Kit de suspensión K-Sport modelo Drift están diseñados para soportar el abuso prolongado y carga extrema al hacer Drift ayudando a mejorar la estabilidad y el manejo. Regulable en altura, 36 niveles de dureza, ajuste de compresión y rebote del muelle regulable permiten cambios de configuración más eficaces y exigentes. Copelas en aluminio en los kits disponibles. (Solo para uso en circuito).

Kit Suspensión K-Sport DRIFT - BMW E81 4 CYL (07~12) D-BM-01

Diseñado para el uso en competición de Drift

El equipo de carreras K-Sport tiene muchos años de experiencia en los que ha configurado diferentes vehículos para las carreras de circuitos. Esta suspensión está diseñada para disfrutar del Drift hasta el extremo, obteniendo una gran mejora respecto a un kit simple con regulación en altura. Los ajustes del muelle están tarados para transmitir la máxima conexión de los neumáticos con el asfalto ayudando a reducir el subviraje y sobreviraje cuando se realizan giros a alta velocidad aumentando la estabilidad de vehículo. La disposición de las válvulas están diseñadas con el propósito de carreras de uso en drift. Este diseño satisface completamente los requisitos del corredor y gana en 1/1000 min.


36 puntos de ajuste de dureza

El ajuste de dureza se realiza mediante un regulador situado en la parte superior de cada amortiguador. Ajuste libremente la dureza del amortiguador para cumplir con los requisitos de configuración de conducción y satisfacer las demandas de cualquier superficie de carretera en circuito y competición.


Base inferior regulable en altura

La función más importante de nuestros kits es que permiten ajustar la altura en la parte baja regulable pudiendo configurar la altura de paseo muy baja sin necesidad de actuar en la compresión del amortiguador, el cual mantiene un recorrido máximo evitando así el desgaste por el choque de fondo. En los kits de Drift la parte baja viene hecha de acero para mejorar la seguridad y durabilidad.


Compresión y rebote del muelle ajustable

Los muelles de este Kit están diseñados con una compresión y rebote para el uso en drift, aun así la precarga del muelle se puede ajustar mediante unas anillas reguladoras de aluminio que permiten actuar simultáneamente en el comportamiento modificando la compresión y rebote del mismo.


Diseño invertido para kits tipo Mcpherson

Amortiguador con brazo de φ55mm de diámetro con un diseño invertido para soportar el movimiento agresivo lateral y la fuerza centrífuga al practicar drift, ayudando a reducir las temperaturas internas disipando el calor más fácilmente, retrasando al máximo la aparición de la fatiga en un comportamiento extremo y garantizando un alto rendimiento en el uso prolongado.


Aluminio forjado 6061

El cuerpo del amortiguador, las copelas y las anillas están fabricadas en aluminio forjado (6061) para reducir el peso y aumentar la seguridad del amortiguador. Debido a este diseño se ofrece una alta protección contra la corrosión incluso cuando la superficie ha sido erosionada y una durabilidad extrema permitiendo un alto grado de protección contra las inclemencias del tiempo en las condiciones de lluvia o nieve más extremas. El aluminio 6061 es usado en todo el mundo para la construcción de estructuras de aeronaves, como las alas y el fuselaje de aviones comerciales y de uso militar debido a su resistencia.


Copela superior Uniball en aluminio

La mayoría de nuestros kits vienen con copela en aluminio en vehículos con suspensión tipo McPherson, además las copelas permiten la regulación de caídas (camber) y regulación de inclinación (caster) sin necesidad de instalar un kit extra. Nota abajo en «Otros Datos».


Nuevo cojinete patentado

Reduce al 100% los sonidos inusuales que resultan al girar la dirección en los Kits para vehículos con suspensión tipo McPherson y permite que la dirección vuelva automáticamente a su estado original, como los ajustes de serie.


Peso ligero

Producimos este Kit para carreras de circuito con el fin de llegar a los mejores grados y manejo, este Kit no es adecuado para su uso en calle. Los Kits K-Sport usan materiales de aluminio para cumplir con los requisitos de aligerado de peso necesario en competición.


Otros datos:

  • Este Kit no esta diseñado para uso en calle, solo para el uso en Drift.
  • No todos los Kits disponen de copelas, depende del chasis, la forma del coche y si acepta o no ese sistema, consúltanos si quieres saber si tu modelo tiene la posibilidad de disponer de copelas.
  • Cualquier vehículo que no aparezca en nuestra web se puede personalizar para satisfacer los requerimientos de nuestros clientes.
  • Opciones personalizadas de copela Uniball en alumino 3D con ajustes de caídas ( camber ) e inclinación ( caster).
  • Todos los kit listados en nuestra web son para 2WD a menos que se especifique 4WD.
  • El “Modelo/Año definido para cada vehículo en nuestro sitio web puede ser diferente al de cada país. Por lo tanto, por favor confirme los “años de producción” con nosotros si no puede asegurarse.

La copela Uniball de aluminio K-Sport es el mejor producto, ya que sustituye la copela OEM de serie y es capaz de eliminar el ruido.

Copela Uniball K-Sport

La copela Uniball 3D permite ajustar las caídas (camber) y la inclinación (caster) de el eje delantero para aumentar la estabilidad y la tracción al mismo tiempo.

Copela Uniball 3D K-Sport

CARACTERÍSTICAS

  • La copelas con ajustes de caídas son una pieza de competición Racing de alto rendimiento por lo que es fácil que cree algún ruido ante un impacto severo.
  • Permite el ajuste de caídas e inclinación sin necesidad de añadir un kit extra en los vehículos permitidos.
  • Mejora el manejo y la estabilidad en un 30%.

La copela Uniball no esta cubierta por la garantía.

El Kit suspensión para Drift de K-Sport viene con el siguiente contenido:

  • Juego de amortiguadores delanteros y traseros.
  • Juego de muelles delanteros y traseros (excepto vehículos con barra de torsión).
  • Taco regulador de altura para muelle en los modelos con suspensión que no son tipo MacPherson.
  • Copelas disponibles en la mayoría de modelos. Consúltanos
  • Set de 4 reguladores para el ajuste de dureza de cada amortiguador.
  • Set de llaves para el ajuste de altura.
  • Set de llaves para el ajuste de caídas.
  • Juego de soportes para alojar los latiguillos de freno.
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